澳航Wunala Dreaming客机是澳大利亚首款原住民艺术涂装设计，由Balarainji工作室创始人John和Ros Moriarty亲自操刀，先后于1994年和2003年喷绘在了两架波音747客机上。其设计灵感来源于澳大利亚自然风光的原始色彩，以亮红色呈现澳洲大陆的中部地区，以蓝紫色展示周边的沙漠与山丘，并以翠绿色来代表北领地的卡卡杜 (Kakadu)。

　　图：澳航“梦幻时代”系列艺术客机之Yananyi Dreaming

　　Mendoowoorrji客机的整体喷绘工程共耗用了约500升涂料，用140个尼龙模板结合当时行业领先的喷绘技术，花费950个工时精心打造。为了确保此次艺术涂装的设计能够原汁原味地呈现作者的创作理念，澳洲航空与Balarinji工作室特别寻求澳大利亚国家美术馆以及Bedford信托公司的专业意见，并且同时向相关机构申请了特别授权。

　　*Great Southern Land：澳洲本土乐队Icehouse于1982年发表的歌曲，由乐队主音Iva Davies亲自创作，灵感源自他乘坐澳洲航空飞越红土中心时所见的壮丽景色。

　　1995年11月，澳洲航空公司成立75周年的庆典上，一架名为Nalanji Dreaming的艺术涂装客机划破长空，这架由747-338机型打造的涂装客机是澳洲航空土著艺术客机系列的第二款设计，并取土著语中“我们的土地”之意为其命名。

　　澳航“梦幻时代”系列艺术客机之Yananyi Dreaming

　　乌鲁鲁巨岩在澳洲中西部的荒漠中已矗立了数百万年，被当地Anangu部落的原住民供奉为神明的化身，而这些在此生活了近5万年的原住民，至今仍保留着祖辈们的传统文化与习俗。他们通过歌曲的传唱、肢体的灵动和岩画的留存，将来源于部落祖先的历史故事、生活智慧和风俗习惯流传百世。而生于斯长于斯的艺术家Rene Kulitja将故乡的一草一木、一尘一土、万物生灵都跃然于作品之中，将原住民对于自然的敬畏、对于土地的依赖、对于生命的感恩通过指尖娓娓道来。

　　Paddy Bedford先生出于在西澳金伯利地区，他人生中的大部分光阴都在从事与法务相关的工作，直到76岁高龄，才开始与画结缘，并在此后的几年中创作了大量极具价值的艺术作品，展出于各大艺术博物馆。Mendoowoorrji客机的涂装设计恰到好处地还原了作品Medicine Pocket所表达的艺术精髓，完整诠释了原住民文化中所信奉的土地、自然、神灵与众生。

　　澳航“梦幻时代”系列艺术客机之Emily's Dreaming

　　澳航Emily艺术客机的喷绘设计旨在呈现来自作者家乡的北领地Anmatyerre部落文化，机身上错落有致的5000个白色绘点表达了原作所承载的特殊意义和深刻感情。当时已80岁高龄的Emily女士以故乡生活的点滴为灵感源泉，以抽象的形式勾绘出了当地原住民最为主要的食材——山芋 (Yam)，以创作为媒介表达了她对于自然大地的孺慕之情。客机的整个喷绘工程由来自波音公司总部和Balarinji工作室超过60余位设计师、工程师以及喷绘师，耗时十多天共同完成，将这位伟大的澳洲土著艺术家笔下所绘述的传统文化通过客机涂装表现得淋漓尽致。

　　图：澳航“梦幻时代”系列艺术客机之Emily

　　图：澳航“梦幻时代”系列艺术客机之Wunala Dreaming和 Nalanji Dreaming

　　澳航Mendoowoorrji客机是目前仍在服役的另一架艺术客机，也是澳洲航空打造的第四架艺术系列客机，其原型由波音737-800机型打造，设计灵感来源于已故的西澳大利亚土著艺术家Paddy Bedford先生于2005年创作的作品，而Mendoowoorrji正是取自他的故乡在土著语中的名字。

　　*Waltzing Matilda：澳大利亚最著名的民谣，在澳大利亚广为流传，被称为“澳大利亚的非官方国歌”。 最初由澳大利亚爱国诗人Banjo Paterson于1895年创作，其后于1903年完成音乐制作。

　　2013年11月，Mendoowoorrji艺术客机正式加入澳航机队，目前仍服役于澳洲内陆航线的运营，为澳洲天幕绘出一道道纯粹的霓虹！

　　民航资源网2018年4月26日消息：作为澳大利亚国家航空公司，澳洲航空 (Qantas Airways) 不仅是“澳洲精神”的代言，更一直致力于成为澳洲文化的传播使者。1994年，澳航携手Balarinji设计工作室——由澳洲原住民创立的艺术创意公司，打造了第一架原住民艺术彩绘客机，向海内外游客展现澳大利亚独具特色的原住民文化，并以此向这片陆地上生活了五万多年的原住民和托雷斯海峡岛民致敬！此后的20多年，澳航坚持不懈，造就了一支由不同机型打造的原住民艺术彩绘机队。

　　澳航Nalanji Dreaming客机于1995年首飞，带着遍布周身的澳洲大陆之色，曾翱翔于多个国家的高空，直至2005年，驾龄10年的Nalanji Dreaming才宣布淡出“艺术的舞台”。

(责任编辑：武汉三度艺术机构)